

TRAINS DE VIE
Tourisme ferroviaire
De la côte du Midi à la côte vermeille en train
La ligne de chemin de fer qui relie Narbonne à Port Bou en Catalogne espagnole fait partie de ces merveilles ferroviaires, de ces émotions visuelles que seuls les voyages en train peuvent procurer. Ici peu de relief, contrairement aux lignes de montagne empruntées par votre cher magazine... non, l'émotion est ailleurs.
De Cognac à Rochefort : La vallée de la Charente en train
Depuis sa mise en circulation de façon progressive en 1867 par la bien nommée Compagnie des chemins de fer de la Charente la ligne constitue un irremplaçable trait d'union entre l'arrière pays charentais, appelée « Charente limousine » et le littoral atlantique.et cela depuis depuis longtemps.
Saison culturelle du Portugal en France (1/4)
Lisboa : je te prête mon tram
Comment imaginer Lisbonne sans ses "elèctricos", aujourd’hui symboles incontournables de la ville ? Ces petits tramways électriques (à ne pas confondre avec le "tram", qui est la version moderne) nés au début du XXe siècle constituent un élément important du patrimoine populaire lisboète.
Dossier spécial : La Catalogne en train (1/7)
Destination Portbou
Portbou et sa voisine Cerbère ne sont distantes que de quelques kilomètres de part et d’autre de la frontière franco espagnole. Celles-ci ne furent pendant longtemps que de modestes ports de pêche, mais leur destin bascula en 1870 par la volonté des deux pays riverains d’établir des relations ferroviaires.
La Catalogne en train (2/7)
Destination Cerbère
Point de départ de notre périple de la Catalogne en train, Cerbère a vu longtemps son destin étroitement lié à celui de sa voisine de Port-Bou. Depuis, la ville a su se réinventer jusqu'à jouir d'un regain d'intérêt touristique certain. Cerbère est aussi une ville de mémoire, qui témoigne de son histoire singulière.

