L’Occitanie Rail Tour, ce sont 19 lignes ferroviaires qui sillonnent l’Occitanie le long desquelles sont proposées visites, activités, hébergements, restaurants… à proximité immédiate d’une des
150 gares-étapes.

L'exécutif européen a validé la mesure française de suppression des vols intérieurs lorsqu'un trajet en train de moins de deux heures et demie est possible.

Une offre qui serait proposée en décembre 2023 à l’entrée en vigueur de l’horaire 2023-2024 avec, dans un premier temps un aller-retour quotidien.

En République tchèque, depuis juillet 2021, les compagnies ferroviaires ont introduit OneTicket, un ticket unique qui facilite les déplacements dans l'ensemble du territoire tchèque.

Le train « Connecting Europe Express » a sillonné le continent depuis le 2 septembre dernier à la rencontre des citoyens pour définir la mobilité de demain et mettre en avant la mobilité durable.

Dans le cadre de son projet « Oslo », la SNCF envisage de lancer dès 2022 des trains grandes lignes, qui circuleraient sur les lignes classiques en parallèle parfois avec des relations TGV.

La coopérative a annoncé vouloir relancer une liaison directe entre Bordeaux et Lyon, en juin 2022. 

Parmi ces vingt sections de lignes concernées, on trouve l’axe transfrontalier franco-allemand Breisach-frontière -Neuf-Brisach-Colmar, dont les études sont déjà assez avancées, côté DB Netz.